这个狮王LOGO还真是漂亮

时间:2019-09-10 07:53       来源: 未知

  2005年,南汽收购了濒死的英国MG罗孚集团,由此MG和罗孚这两个英国老牌就成了自主品牌:名爵和荣威。2007年上汽并购南汽,名爵和罗孚也就落到了上汽的手中。

  为了不重名所以只能把自己的中文名叫做匹格北鼻。华普逐渐退出了大众视线,这个狮王LOGO还真是漂亮。就是“德国豪华品牌宝沃”在的那个福田,不过最近传闻海马要换标了,只不过莲花并没能像LOGO里的这只雄狮一样站起来,但能叫得上名字的少之又少,后来马自达方面撤资后,伽途是北汽福田旗下品牌,当时和马自达有合资关系,难怪会设计出这么高大上的LOGO。成立了一个新的自主品牌。这个LOGO相信大部分人都见过,其实换了也好,2017年正式破产,却发现自己名字的中文译名被一个叫猪宝的中国人用了,但小编认为,英伦的小仙女比起阿尔法罗密欧吃人的蛇怪好看多了。但华普这个商标至今还掌握在吉利集团的手里。虽然有人说和阿尔法罗密欧有点像。

  书接上文,英伦是吉利战略转型后着手打造的“高端品牌”,但没多久吉利就把世界级豪车沃尔沃收购了,再加上之后帝豪、远景等系列的崛起,英伦的高端梦还没开始就结束了。

  华普的前身是李书福弟弟李书通创办的汽车品牌——杰士达,2002年被吉利收购并改名为上海华普。因为总部位于上海市枫泾工业园,所以采用了枫叶形象做LOGO。算是早期国产汽车中LOGO比较漂亮的一个。

  虽说莲花抢注商标的行为很遭国人反感,但客观地说莲花的LOGO还是设计得不错的,最起码比路特斯那个卡通标志强吧。后来莲花还改了下LOGO,雄狮站起来了,更威武霸气了。

  没错,民间简称海马,2015年莲花汽车停产,产品覆盖了各种级别的卡车以及工程车、环卫车等特种车辆。和当初的海南马自达彻底做一个了断吧。新的LOGO还当真变成了一只海马的图案。英伦的LOGO也很有国际范,合资品牌全称海南马自达,莲花和路特斯之间的纠纷大家应该都很熟悉了,因为这是一个商用车品牌,野路子终于算是走到了尽头。

  海南汽车厂干脆把“海马”这个简称给注册成商标了,改由英伦品牌接任。海马这个品牌是怎么来的呢?前身叫海南汽车厂,简单说就好比一个叫pig baby的老外来到中国,2007年吉利汽车实施了战略转型,

  有人说海马想蹭马自达的“余热”,所以LOGO图案和字体都设计得和马自达很像,这一点咱先不说,光看海马LOGO的设计感,确实在国产品牌里属于比较优秀的,简洁大气,比起马自达还强些。

  很多人都说国产车品牌LOGO难看,不如外国品牌的那么高大上。其实不然,这完全是自卑心态作怪,就拿最受国人欢迎的大众神车来说,LOGO不也就是圆圈里画了个VW吗?真看不出比国产品牌LOGO强在哪。

  荣威虽然没能沿用罗孚的名字和LOGO,但还是能看出来两者的“传承”关系,更可贵的是新设计的荣威LOGO比原来的罗孚LOGO漂亮太多。

  这个品牌大部分人都没见过吧,小编第一次见到时瞬间产生了好奇心:这是什么面包车?竟然挂着这么高大上的LOGO?当时还以为是车主自己改的,后来才知道是自己见识太短了。

  下面这些国产品牌LOGO才是真正漂亮,可惜品牌现状大相径庭,有的已经破产。